Le chantier ACCF ( créé en 1996 ) en  pays bigouden a été fondé sur le fond de renommée d'un chantier cinquantenaire, le chantier Cariou. La gamme s'est étendue progressivement débutant avec le Skiff des Orcades suivi par le Loctudy puis les cormorans, le petit, le grand puis le grand à cabine, le loctudy semi ponté et enfin le K10.

  Quand je l'ai vu sur le stand, superbe dans sa robe bleue et pontée d'acacias brillant. Vraiment ça attire l'oeil.

 On dirai un cabriolet de la belle époque du même niveau que les hors-bords italiens. les RIVA.

"Le bois d'acacias a été infusé sous vide par de la résine ou du vernis bicomposant" pour donner cette finition qui devrait limiter les entretiens de bois pour les futurs propiétaires.

C'est presque un RIVA à voile. Une carrosserie à l'italienne.

 Une épure moderne avec le touche classique noble du bois . Le teck sobre et élégant.

 C'est un peu dans la mouvance des code zero, aussi épuré mais nettement moins cher. celui qui veut un day boat de facture moderne, c'est celui-là , pour 40000 € il est à lui.

 Pour dormir il faudra se tasser un  peu.

La barre superbe en teck travaillée et ajourée

Et pour finir un très beau bulbe torpille en bout de dérive ( 1.20 m) qui descend avec un palan fixé sur la bôme et qui se relève pour arriver sur la plage; on "beacherait" presque.

 SUPERBE ce sont peut être les premières photos du K10 sur la toile.

En fait non,  il y a les photos du chantier  lors de l'installation du K10 sur son stand du Nautic. A voir sur le site ACCF où on peut retrouver le chantier et sa gamme( www.accfmarine.com)

FIN