Voilà le Kitty-ouan est  sous abri dans l'atelier d'un ami. Il est réparateur d'engins de chantier, spécialiste de la soudure des bulldozers et les boites de vitesse de pelleteuse n'ont pas de secret pour lui.

   C'est ma référence question "tenue ou solidité" de matériel ( marin ou pas ) , Il m'avait aider ( il avait presque tout fait)  à fabriquer la barre d'écoute en Bronze.

Etat des lieux: il était si beau au départ. Finalement, c'est peut-être bien, un bateau blanc....

C'est parti  on démonte:

  A bout de 3 heures de galère les équipets de cockpit sont dévissés. Les vis sous les tapons sont parfois très difficile à avoir.

J'ai cassé une des "ailettes de soutien" du tableau arrière. Ca se répare.

 Il reste les filoires de foc un peu mastoc ( montés par le chantier) , les vis ne sont récupérables et 2 cadènes de fixation de point d'amure de gande voile.

 Volà un cockpit nu.

FIN